Prețul petrolului Brent a revenit peste pragul de 90 de dolari pe baril, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al incertitudinilor privind traficul prin Strâmtoarea Ormuz. Miercuri, 19 august, petrolul Brent a închis la 91,62 dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din aproape patru săptămâni, iar în dimineața zilei de joi cotația a urcat până în zona de 94 de dolari. Revenirea petrolului la aceste niveluri readuce în atenție riscul unui nou puseu inflaționist, inclusiv în România, unde prețurile carburanților au avut deja o contribuție importantă la menținerea inflației la valori ridicate.
Piața petrolului este în continuare influențată puternic de situația din Orientul Mijlociu. Strâmtoarea Ormuz, una dintre principalele rute pentru transportul mondial de petrol și gaze, rămâne în centrul atenției investitorilor. Traficul navelor comerciale prin această zonă s-a redus semnificativ, iar incertitudinea privind evoluția conflictului menține o primă de risc importantă în prețul petrolului.
Potrivit analizei eToro, scenariul actual presupune că restricțiile asupra tranzitului prin Ormuz vor continua să afecteze piața energetică. Administrația americană pentru Informații Energetice (EIA) estimează că prețul mediu al petrolului Brent ar putea ajunge la aproximativ 85 de dolari pe baril în trimestrul al treilea din 2026.
Pe termen mai lung, presiunea ar urma să se reducă. Pentru 2027, EIA estimează o medie de aproximativ 69 de dolari pe baril, în condițiile refacerii stocurilor și revenirii treptate a producției afectate.
„Revenirea petrolului Brent peste pragul de 90 de dolari reprezintă mai mult decât o simplă revenire a prețurilor petrolului: este o nouă provocare pentru perspectivele inflației la nivel global și local”, spune Bogdan Maioreanu, analist eToro.
România resimte deja efectele scumpirii petrolului
Pentru consumatorii români, evoluția petrolului se poate traduce într-o perioadă mai lungă de prețuri ridicate la benzină și motorină. Efectul este cu atât mai important cu cât România pornește deja de la un nivel ridicat al inflației.
Datele Băncii Naționale a României arată că inflația anuală a prețurilor la combustibili a urcat de la 12,9% în martie la 19,2% în mai, înainte să se tempereze la 16% în iunie.
Astfel, chiar dacă petrolul internațional nu ajunge la maximele înregistrate în primăvara acestui an, menținerea Brentului peste 90 de dolari poate întârzia ieftinirea carburanților și poate pune presiune suplimentară asupra costurilor de transport.
Efectele nu se opresc însă la pompă. Combustibilii influențează direct costurile de transport și, indirect, prețurile unei game largi de produse și servicii. O perioadă prelungită de petrol scump poate, prin urmare, să mențină presiunea asupra inflației generale.
BNR avertizează asupra riscurilor
În cel mai recent Raport asupra inflației, BNR subliniază că evoluția prețurilor la energie rămâne dependentă de situația din Orientul Mijlociu. Banca centrală pornește de la ipoteza unei normalizări treptate a traficului prin Strâmtoarea Ormuz și a prețurilor la energie, însă avertizează că acest scenariu poate fi afectat de o nouă escaladare a conflictului.
O eventuală prelungire a perturbărilor logistice sau o revenire mai lentă a capacităților de producție, transport și rafinare ar putea menține efectele șocului energetic pentru mai mult timp.
În aceste condiții, BNR anticipează pentru 2026 un scenariu macroeconomic mai puțin favorabil decât cel estimat anterior, caracterizat de o inflație mai ridicată și de o dinamică mai slabă a economiei.
